Gửi ô tô 6 triệu/tháng: Nhà giàu cũng lên cơn đau đầu

24 - 05/01/2018 - 17:12:17 - Xe cộ

Từ 1/1/2018, theo quy định của UBND TP Hà Nội, phí trông giữ ô tô, xe máy, xe đạp tại nội thành sẽ tăng mạnh. Trong đó, mức thu phí trông giữ ô tô tăng thấp nhất là 50% và cao nhất là 300%. Những người sử dụng ô tô đi làm đang đau dầu vì phí gửi xe.

Xem thêm:

Xem thêm: thùng nhựa rỗngthùng nhựa đặcthùng nhựa công nghiệpthùng nhựa rỗng công nghiệpthùng nhựa đặc công nghiệp

Giá đắt theo giờ gửi

Cụ thể, giá trông giữ ô tô tại các tuyến phố tính tăng theo giờ. Tại 12 tuyến phố trung tâm quận Hoàn Kiếm như Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt..., giá trông ô tô dưới 9 chỗ là 60.000 đồng một lượt 2 giờ; giờ thứ ba, thứ tư, mỗi giờ là 35.000 đồng; từ giờ thứ năm trở đi, mỗi giờ 45.000 đồng. Nếu gửi theo tháng là 3 triệu đồng/tháng vào ban ngày và 4 triệu đồng/tháng, cả ngày lẫn đêm.

Các tuyến phố còn lại của quận Hoàn Kiếm và các quận nội thành khác, có giá 50.000 đồng 2 giờ đầu, giờ thứ ba, thứ tư là 35.000 đồng; giờ thứ năm trở đi mỗi giờ 45.000 đồng. Nếu gửi theo tháng là 2 triệu đồng/tháng ban ngày và 3 triệu đồng/tháng cả ngày lẫn đêm.


Phí trông xe ở Hà Nội: 6 triệu/tháng, đau đầu vì gửi ô tô

Phí trông xe ở Hà Nội: 6 triệu/tháng, đau đầu vì gửi ô tô

Mức phí mới được áp dụng đã gây ra những phản ứng trái chiều từ phía người dân. Những người sử dụng ô tô, thường xuyên gửi xe tại các phố nội thành, hay các điểm trông xe ngoài trời được cấp phép, tỏ ra khá lo lắng.

Anh Lê Hồng Ninh, nhân viên trông giữ xe tại điểm gửi xe trên phố Trần Hưng Đạo, Hoàn Kiếm cho biết, nếu gửi ô tô ở các tuyến phố nội thành 2 giờ đầu, có vẻ không có vấn đề lắm. Nhưng nếu gửi lâu, từ 5 giờ trở lên, phí gửi xe hàng ngày sẽ khá cao. Cụ thể, với 5 giờ gửi xe khách sẽ tốn khoảng 165.000-175.000 đồng; nếu gửi 8 giờ, giá là 300.000 đồng, tăng gấp hơn 2 lần so với trước.

Với những người sử dụng ô tô đi vào nội thành làm việc, phải gửi xe tại các điểm trông xe trên đường phố, hàng ngày sẽ phải chịu chi phí cao nhất.

Anh Trần Bá Cường, làm việc tại phố Ngô Tất Tố, quận Đống Đa, kể rằng nhà anh tận Hà Đông, hàng ngày đi ô tô đến công ty. Trước đây, anh gửi xe ở khu vực Văn Miếu Quốc Tử Giám, cả ngày chỉ hết 50.000 đồng. Từ đầu năm 2018 giá trông giữ xe tăng cao, gửi cả ngày phải trả đúng 300.000 đồng. Tính ra 1 tháng chi phí cho gửi ô tô hết hơn 6 triệu đồng. Vì vậy, mấy ngày nay. anh Cường chuyển sang đi làm bằng xe máy.

Ông Nguyễn Quang Thành, làm việc tại một DN trên phố Hai Bà Trưng, quận Hoàn kiếm, cho hay, sân cơ quan không đủ chỗ để xe, nhân viên có ô tô phải đem ra ngoài gửi.

Ông Thành kể: “Tôi thường gửi xe bên phố Lý Thường Kiệt hoặc Quang Trung, năm 2017 chi phí chỉ khoảng 90.000 đồng/ngày, nay hết 300.000 đồng. Hiện tôi rất phân vân, nếu đi ô tô phải chấp nhận phí trông giữ cao, không đi phải sang phương tiện khác”.

Đất nước phát triển thì nhu cầu đi xe hơi sẽ cao, người dân phải được tiếp cận với những phương tiện văn minh hiện đại. Thời gian qua, thành phố không xây bãi trông giữ xe, chỉ lo xây chung cư, trung tâm thương mại,... làm sao không tắc đường, nay lại quay ra kìm hãm nhu cầu của người dân, ông Thành nhận xét.

Tăng phí nhằm giảm xe cá nhân

Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến ủng hộ việc tăng phí trông giữ xe, cho đây là quyết định cực kỳ sáng suốt - một giải pháp giúp giảm mật độ xe con vào thành phố và giảm ùn tắc giao thông của Hà Nội hữu hiệu. Hy vọng đó là điểm sáng trong năm 2018, ông Lê Hòa Bình, trú tại phố Bích Câu, Đống Đa, khen ngợi.


Nhiều ý kiến cho rằng tăng phí trông xe sẽ góp phần giảm thiểu xe cá nhân, hạn chế tắc đường

Nhiều ý kiến cho rằng tăng phí trông xe sẽ góp phần giảm thiểu xe cá nhân, hạn chế tắc đường

“Tăng như thế là đúng. Ai chịu không nổi thì sang buýt. Đường xá quá tải nặng nề rồi, ai cũng chỉ nghĩ cho mình sao được. Hạn chế ô tô nói riêng, toàn bộ phương tiện giao thông cá nhân nói chung tại trung tâm các đô thị lớn là việc nên làm”, anh Nguyễn Văn Kỳ trú tại tòa nhà sông Hồng, đường Thái Hà, Đống Đa nói.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định, việc tăng giá trông giữ phương tiện không ảnh hưởng đến người dân. Trên thực tế, giá trông giữ xe của các đơn vị, cá nhân cao gấp từ 1,5 đến 2 lần so với quy định của thành phố.

Theo quy định, giá trông giữ xe đạp ở mức 2.000 đồng nhưng các điểm trông giữ xe hiện nay thường thu lên 5.000 đồng; xe máy bị thu từ 5.000-10.000 đồng, trong khi quy định là 3.000 đồng; giá trông giữ ôtô bị thu lên 50.000 đồng/hai giờ, trong khi giá quy định là 30.000 đồng,...

Các DN trông giữ xe không được hưởng lợi từ phần tăng phí mà phần này sẽ được điều tiết về ngân sách nhà nước.

Đại diện ngành giao thông Hà Nội cũng nhấn mạnh, đây là một trong những giải pháp được áp dụng nhằm giảm ùn tắc giao thông, giảm phương tiện cá nhân.

Từ nay đến 2020, phương tiện giao thông cá nhân, bao gồm ô tô và xe máy sẽ còn chịu nhiều biện pháp quản lý chặt chẽ cả về hành chính lẫn kinh tế, nhằm hạn chế phát triển số lượng.

Chẳng hạn, sẽ quy định chủ sở hữu xe ô tô phải lắp thiết bị phụ trợ để phục vụ công tác quản lý phương tiện và điều tiết giao thông, thu phí tự động. Chủ xe phải mở tài khoản để tiện nộp phí tự động và nộp phạt khi vi phạm.

Ô tô con, xe máy không đảm bảo an toàn kỹ thuật và gây ô nhiễm môi trường sẽ bị xử lý.

Hà Nội cũng tiến tới thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn nội thành có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, để hạn chế số lượng xe đi vào. Giảm dần việc cấp phép trông giữ ô tô, xe máy tại lòng đường vỉa hè, dần sẽ cấm sử dụng vỉa hè để trông ô tô xe máy.

Theo Sở GTVT, Hà Nội có hơn 5 triệu xe máy, 500.000 ô tô các loại, trên 1,2 triệu xe đạp và 11 nghìn xe đạp điện, xe máy điện (chưa kể số lượng khoảng 10-15% các phương tiện ngoại tỉnh hoạt động). Tốc độ tăng trưởng bình quân của ô tô là 10,2% và xe máy là 6,7%.

Số lượng các phương tiện tăng nhanh, trong khi đó tốc độ tăng trưởng bình quân chiều dài đường bộ là 3,85%/năm. Diện tích đất dành cho thông còn thấp, mới đạt 8,65% đất xây dựng đô thị, đã tạo áp lực lớn đến kết cấu hạ tầng giao thông, làm gia tăng tình trạng ùn tắc và ô nhiễm môi trường.

Dự báo, số lượng phương tiện cá nhân sẽ còn tăng cao trong thời gian tới. Cụ thể tới năm 2020, số ô tô sẽ tăng lên 843.000 chiếc, xe máy 6,1 triệu chiếc, năm 2025, ô tô là 1.45 triệu chiếc và xe máy là 7 triệu chiếc và năm 2030 ô tô là 2 triệu chiếc và xe máy là 7,5 triệu chiếc.

Tốc độ gia tăng phương tiện cao, trong khi tốc độ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông (cả chiều dài và diện tích đường) thấp hơn. Do vậy, cần phải triển khai các giải pháp tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ. Nếu không, tình trạng ùn tắc giao thông sẽ càng trở nên nghiêm trọng.

Theo Trần Thủy
Vietnamnet

Từ khóa: thùng nhựa rỗngthùng nhựa đặcthùng nhựa công nghiệpthùng nhựa rỗng công nghiệpthùng nhựa đặc công nghiệp

Bài viết khác

  • MINI Countryman khởi điểm từ 1,749 tỉ đồng
    MINI Countryman khởi điểm từ 1,749 tỉ đồng
    Dân trí Sau một tháng chính thức chuyển quyền phân phối từ Euro Auto sang Trường Hải, thương hiệu MINI mới được công bố giá bán cho các mẫu xe tại Việt Nam; tuy nhiên hiện chỉ có mẫu xe lớn nhất của thương hiệu này là Countryman mới có giá bán chính thức. >> Hyundai Elantra Sport khởi điểm từ 729 triệu đồng >> Thị trường ô tô náo loạn, thương hiệu nhập khẩu tiếp tục "kêu cứu" >> Về với Trường Hải, xe BMW giảm giá tới 600 triệu đồng
  • Không có cái
    Không có cái "lý" nào cho người đi ngược chiều
    Dân trí Giọng nói có vẻ bực bội nhưng kiên quyết của người tài xế già đã khiến những người điều điều khiển xe máy ngông nghênh đòi đi ngược chiều, coi thường pháp luật phải tránh đường... >> Taxi ngang nhiên đi ngược chiều trên cầu vượt tại Hà Nội >> Hiểm họa từ ý thức kém và những chiếc môtô phân khối lớn >> Bao giờ hết những lái xe thiếu ý thức?
  • Renault-Nissan trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Toyota lùi xuống thứ 3
    Renault-Nissan trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, Toyota lùi xuống thứ 3
    Dân trí Đúng như tính toán của CEO Carlos Ghosn khi quyết định để Nissan thâu tóm Mitsubishi, kết thúc năm 2017 vừa qua, Liên minh Renault-Nissan đã vượt Tập đoàn Volkswagen, trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới. Đây là thống kê không bao gồm xe thương mại (xe tải, xe chuyên dụng...). >> Renault - Nissan ôm mộng lớn sau thương vụ thâu tóm Mitsubishi >> Nissan tìm gì trong "cuộn chỉ rối" Mitsubishi Motors?
  • Kỳ lạ Ford Ecosport 2018 ra mắt nhưng chưa có giá bán
    Kỳ lạ Ford Ecosport 2018 ra mắt nhưng chưa có giá bán
    Dân trí Hãng xe Mỹ đã chính thức cho những chiếc Ecoport đầu tiên rời khỏi dây chuyền lắp ráp của mình tại Hải Dương; sẽ có tới 5 phiên bản khác nhau của mẫu miniSUV này, nhưng điều người tiêu dùng quan tâm nhất là giá bán thì hiện “Ford Việt Nam vẫn đang trong quá trình tính toán”. >> MINI Countryman khởi điểm từ 1,749 tỉ đồng >> Bảng giá xe Ford tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018 >> Ford Ecosport 2018 đã có mặt tại châu Á
  • F1
    F1 "cấm cửa" người mẫu trên đường đua
    Dân trí Sau nhiều tháng cân nhắc, ban tổ chức giải F1 đã tuyên bố ngừng sử dụng người mẫu trên đường đua từ mùa giải 2018. >> Trung Quốc: Hậu trường khó tỏ của người mẫu ô tô quyến rũ >> Trung Quốc cấm cửa người mẫu nữ tại triển lãm ô tô
  • Túi khí không bung, Toyota triệu hồi Corolla Altis
    Túi khí không bung, Toyota triệu hồi Corolla Altis
    Dân trí Cùng để thay cảm biến túi khí có thể bị lỗi, Toyota cho biết sẽ triệu hồi các xe Corolla Altis, Lexus NX và Lexus RX tại Malaysia.
  • Ducati Team công bố xe đua mới cho mùa giải MotoGP 2018
    Ducati Team công bố xe đua mới cho mùa giải MotoGP 2018
    Dân trí Trước đợt chạy thử đầu tiên của mùa giải MotoGP 2018 sẽ diễn ra tại Sepang, Malaysia, đội Ducati đã tổ chức sự kiện công bố xe đua mới và hai tay đua chính thức tham chiến trong mùa giải MotoGP 2018 tới đây tại trụ sở chính ở Borgo Panigale, Ý.
  • Ô tô 'made in Việt Nam' thất thế, vỡ mộng xe Việt chạy khắp ASEAN
    Ô tô 'made in Việt Nam' thất thế, vỡ mộng xe Việt chạy khắp ASEAN
    Bộ Tài chính không đồng ý ưu đãi thêm cho ô tô sản xuất trong nước vì lo ngại trái cam kết quốc tế. Trong khi đó, Bộ Công Thương và các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô trong nước cảnh báo không có thêm ưu đãi này, ngành ô tô Việt Nam sẽ khó cạnh tranh được với ô tô nhập khẩu. >> Hơn 3,2 triệu xe bán ra trong năm 2017, Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy >> Bảng giá xe máy tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018
  • Hình ảnh rõ nét hơn về Hyundai Santa Fe thế hệ mới
    Hình ảnh rõ nét hơn về Hyundai Santa Fe thế hệ mới
    Dân trí Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã công bố thêm hai hình ảnh phác hoạ thế hệ mới của mẫu Santa Fe, giải đáp sự tò mò của người tiêu dùng về diện mạo mẫu xe này trong bối cảnh sự cạnh tranh ở phân khúc SUV đang ngày càng khốc liệt. >> Hyundai công bố hình ảnh đầu tiên về Santa Fe thế hệ mới
  • Hãy cẩn trọng khi bịt mặt tham gia giao thông
    Hãy cẩn trọng khi bịt mặt tham gia giao thông
    Dân trí Hà Nội tiết trời đang lạnh dưới 10 độ C nên khi đi xe máy ra đường, hầu hết chị em đều bịt mặt kín mít để tránh cái gió rét cắt thịt; tuy nhiên, cũng chính việc này lại ẩn chứa nguy cơ tai nạn nếu như chỉ một giây phút bất cẩn. Clip dưới đây là một ví dụ. >> Hơn 3,2 triệu xe bán ra trong năm 2017, Việt Nam vẫn là đất nước của xe máy >> Chị em bịt mặt ra đường - Hãy chú ý an toàn
  • Triệu hồi 225 chiếc Kawasaki Z900 tại Việt Nam
    Triệu hồi 225 chiếc Kawasaki Z900 tại Việt Nam
    Dân trí Đợt triệu hồi đầu tiên tại Việt Nam năm 2018 này bắt đầu với việc nhà phân phối chính thức thương hiệu môtô Kawasaki thực hiện với 225 chiếc naked-bike Z900 liên quan đến hệ thống giảm xóc sau. >> Bảng giá xe máy tại Việt Nam cập nhật tháng 1/2018 >> Kawasaki triệu hồi naked-bike cỡ lớn Z900 >> Bảng giá xe máy Kawasaki tại Việt Nam
  • Khách hàng Việt nói gì về Ford Focus Trend?
    Khách hàng Việt nói gì về Ford Focus Trend?
    Ford Focus Trend không chỉ chinh phục những phóng viên khắt khe nhất mà còn mang lại trải nghiệm tuyệt vời cho người tiêu dùng. Hãy cùng tìm hiểu cảm nhận của khách hàng mua xe với chiếc Ford Focus Trend.
  • Cử chỉ đẹp của cô gái đi xe máy khi được nhường đường
    Cử chỉ đẹp của cô gái đi xe máy khi được nhường đường
    Dân trí Được xe ô tô chủ động nhường đường, cô gái đi xe máy đã có cử chỉ bày tỏ sự cảm ơn. Nhiều người cho rằng việc tham gia giao thông sẽ bớt căng thẳng hơn nếu ai cũng chú ý tới từng hành động nhỏ như vậy.
  • Brexit có thể khiến ngành ô tô Đức mất hàng ngàn việc làm
    Brexit có thể khiến ngành ô tô Đức mất hàng ngàn việc làm
    Dân trí Một nghiên cứu mới đây của hãng kiểm toán Deloitte cho thấy, việc nước Anh rời khỏi liên minh châu Âu (Brexit) mà không đi kèm các thoả thuận thương mại, cùng với sự xuống giá của đồng bảng Anh, sẽ khiến hàng ngàn việc làm trong ngành sản xuất phụ tùng ô tô Đức. >> Ô tô Đức nhập khẩu vào Anh "doạ" tăng giá 10% sau Brexit >> Ô tô sản xuất tại Anh có thể tăng giá mạnh sau Brexit >> Hậu Brexit: Các hãng ô tô lo gì?
  • Du xuân an toàn, ngập tràn khuyến mãi cùng Yokohama
    Du xuân an toàn, ngập tràn khuyến mãi cùng Yokohama
    Nhân dịp đầu năm mới, từ nay đến ngày 15/2, thương hiệu lốp xe Nhật Bản Yokohama tung ra khuyến mãi với hàng ngàn phần quà hấp dẫn tại YCN, YIS và chương trình nhận mã ưu đãi trị giá đến 500.000 đồng khi mua lốp xe du lịch tại hệ thống cửa hàng của Yokohama tại Hồ Chí Minh và Hà Nội.
  • Mazda mở thêm nhà máy động cơ tại Thái Lan
    Mazda mở thêm nhà máy động cơ tại Thái Lan
    Dân trí Mazda đã chính thức đưa vào hoạt động một nhà máy động cơ mới tại Chomburi, Thái Lan, nhằm tăng sản lượng lắp ráp xe, động cơ và hộp số tại nước này, không chỉ phục vụ thị trường trong nước, mà còn xuất khẩu sang các nước trong khu vực, như Malaysia và Việt Nam. >> Toyota phải nhập xe bán tải từ Thái Lan về Nhật >> Mazda mở rộng nhà máy sản xuất động cơ tại Thái Lan
  • Chiêm ngưỡng chiếc RS6 Sedan không thể tìm mua ở đại lý Audi
    Chiêm ngưỡng chiếc RS6 Sedan không thể tìm mua ở đại lý Audi
    Dân trí Giống như Mercedes-AMG E63 và BMW M5, Audi RS6 là một trong những mẫu xe 4 cửa tính năng vận hành cao nhất và có tốc độ nhanh nhất trên thế giới, nhưng không như các đối thủ, xe của Audi chỉ có bản Avant, không có bản sedan. Vậy người hâm mộ thương hiệu 4 chiếc nhẫn này không chấp nhận thực tế đó thì phải làm sao? Hãy biến một chiếc S6 Sedan thành RS6. >> Làm gì để BMW i8 nổi bật hơn? >> Một Rolls-Royce Ghost khác lạ
  • Xe máy hung hăng đâm ô tô vì không tạt đầu sang đường được
    Xe máy hung hăng đâm ô tô vì không tạt đầu sang đường được
    Dân trí Người phụ nữ đi xe máy muốn sang đường gấp nên cố tạt đầu ô tô, nhưng bất thành, nên đã bất chấp đúng sai, cố tình đâm xe liên tiếp vào ô tô một cách đầy ác ý… >> Bị vác gậy đòi “xử” va chạm giao thông, bạn sẽ làm gì? >> Bỏ mặc nạn nhân sau va chạm giao thông - Hành vi đáng bị lên án >> Cuối năm đừng vội vàng mà phải trả giá đắt
  • Hyundai Veloster thế hệ mới - Không bớt
    Hyundai Veloster thế hệ mới - Không bớt "dị"
    Dân trí Ở thế hệ mới vừa ra mắt tại Triển lãm ô tô Detroit 2018, Hyundai Veloster thế hệ mới vẫn là một sản phẩm "dị biệt", với kiểu dáng được thiết kế lai giữa coupe, sedan và hatchback thể thao.
  • Vì sao BMW X7 Concept lỡ hẹn?
    Vì sao BMW X7 Concept lỡ hẹn?
    Dân trí Nếu bạn vẫn trông đợi sự xuất hiện của chiếc BMW X7 Concept tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ - NAIAS 2018 đang diễn ra tại Detroit, Mỹ, như hứa hẹn của hãng xe dang Đức, thì e rằng sẽ phải thất vọng... >> BMW X7 iPerformance chuẩn bị "chạm ngõ" phân khúc crossover